消息透露，中国的航空公司希望欧盟推迟征收碳排放税，等待通过联合国航空团体设计一个全球碳排放体系。中国的航空公司将不理会六月中旬前向欧盟提交碳排放数据的最后限期，并指出如果欧盟採取任何罚款或禁令，将遭遇报复措施。
中国航空运输协会秘书长魏振中昨日在北京接受媒体採访时表示，该协会预期，欧盟一旦有所动作，中国政府将很快向欧洲的航空公司採取类似措施。该协会希望双方能避免发生贸易纠纷。中国三大国有航空公司均为中国航空运输协会成员。魏振中在出席IATA年会前透露，中国的航空公司希望欧盟推迟征收碳排放税，等待通过联合国航空团体设计一个全球碳排放体系。其他反对欧盟计划的国家，同时支持国际民航组织监管全球的碳排放量。
欧洲委员会希望能避免与世界两大人口国发生贸易纷争，已经给予中国及印度的航空公司额外的两个半月提交去年的碳排放数据。亚洲国家反对将洲际航班纳入欧盟碳排放交易系统，原因是担心成本及主权问题。
欧盟多次强调，不会放弃航空业的碳排放限制。航空公司在欧洲的二氧化碳排放量在过去20年翻倍，国际组织一直未能制定污染限制。
中国考虑建立碳排系统
欧盟委员会气候发言人艾萨克表示，所有这些报复的言论不会成为任何一方的利益，这将耗费更多的精力在国际民航组织达到全球交易。
魏振中表示，中国正考虑建立自己的碳排放系统。若政府引入了类似的措施，欧盟法律允许豁免来自已纳入限额交易系统中的海外航空公司。
