时隔五个月之后，国内航空燃油附加费或再度下调。

　　据大宗商品资讯门户网站卓创资讯数据监测显示，10月25日至11月24日一个月内，新加坡航空煤油进口到岸完税价约为7476元/吨，而11月份为7802元/吨。因此，12月份该完税价将下跌，幅度约在326元/吨，这也意味着，航空燃油附加费或将下调。

　　在过去的一个月，新加坡航空煤油均价约在125.55美元/桶，明显低于上月均价130.73美元/桶，并且美元汇率亦呈走低趋势，因此本月新加坡航煤进口到岸完税价将会较上月继续回落。

　　卓创资讯分析师冯莹莹对记者表示，根据新加坡航煤进口到岸完税价的定价机制，受影响的主要是新加坡航煤价格和美元汇率这两个因素，在过去的一个月内，美元汇率呈现出较大的下滑趋势，因此对到岸完税价造成较大影响。

　　根据2011年11月份发改委发出的完善民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制，此次国内航空煤油综合采购成本累计调整幅度超过每吨250元，因此预计航空公司国内各航段燃油附加费或将下调10元。

　　记者了解到，今年国内各大航空公司已经先后6次调整航空燃油附加费收费标准，如果此次再度调整，将是年内第7次调整，第3次下调。

　　11月份，国产航空煤油的综合采购成本价从10月份的7929元/吨下调至7758元/吨，下调幅度171元/吨。这是在国产航空煤油连续上调3个月后首次出现下调，但上次价格下调幅度没有达到发改委更改国内航空燃油附加费的要求，所以没有出现调整。

　　根据卓创资讯的预测，如果各大航空企业果真调整航空燃油附加费，那么800公里(含)以下航段燃油附加费下调10元，由80元调整至70元；800公里以上航段下调10元，由140元调整为130元。

　　国家发展改革委于2011年7月12日发出通知，决定推进航空煤油价格市场化改革。航空煤油出厂价格按照不超过新加坡市场进口到岸完税价的原则，由供需双方协商确定。具体出厂价格由进口到岸完税价和贴水两部分构成。其中，贴水由供需双方考虑市场供求、运费、交易数量、国际市场油价走势等要素协商确定，每年协商一次。航空煤油出厂价格每月调整一次，调价时间为每月1日。