三位知情人士透露，由于中国反对欧洲征收碳税的计划，空巴公司又有10架来自中国的飞机订单遭到搁置。

　　上述人士称，中国到目前已经搁置了总共55架空巴飞机订单。这些人士不愿具名，因为购机协议并未公开。在欧盟宣布征收碳税来限制二氧化碳排放之后，已经有包括中国在内27个国家表示考虑采取报复措施。法新社早些时候报道了中国搁置空巴飞机订单的消息。

　　空巴母公司欧洲宇航防务集团的行政总裁加诺士上周表示，为了反对欧盟将全球航空公司纳入碳排放交易体系的决定，中国正在将35架宽体A330和10架双层A380飞机订单作为筹码。空巴上周称，上述A330飞机中，已经有大约25架正处在生产的初期阶段。

　　“这是贸易冲突愈演愈烈的明显迹象，”空巴发言人奥赫拉表示，“飞机具有很长的生命周期，如果订单被竞争对手抢走，那么恢复需要许多许多年。今天搁置订单可能会造成许多年的订单和就业岗位流失。”

　　他拒绝就是否又有10架飞机订单面临失去的风险发表评论。

　　中国民用航空局局长李家祥3月10日在北京接受采访时说，中国政府没有禁止国内航空公司购买空巴的飞机，也不会强制规定航空公司的飞机购买策略。他说，鼓励航空公司在节省成本、提高可靠性和安全性的基础上作出飞机购买决定。

　　东方航空一位管理人士昨天说，该公司没有取消或调整飞机订单。记者未能立即联系到南航和中国国航的发言人置评。南航是客运量亚洲居首的航空公司，而中国国航是按照市值排名全球第一大航空公司。