10月16日下午，伴着一声长长的汽笛，经过义乌海关监管验放的53个集装箱小商品搭乘着“义新欧”专列从浙江义乌始发，踏上了前往中亚、欧洲的新历程。这是义乌今年发出的第32趟“义新欧”铁路货运专列。
　　
　　自2011年7月“渝新欧”班列正式开行以来，“蓉欧”、“郑欧”、“汉新欧”、“义新欧”、“合新欧”、“苏满欧”等班列开通运行，连接中欧经贸，打造丝绸之路低成本的物流运输线。今年前九个月阿拉山口海关累计监管中欧货运专列144列，同期，满洲里海关共监管出境22列苏满欧班列，主要货物为笔记本电脑、液晶显示器等。
　　
　　海关实施“属地申报、口岸验放”模式，全面简化中欧货运班列监管流程、通关手续，开辟全天候预约通关的专用绿色通道，一般半小时内办结转关手续，4小时内完成全部口岸通关手续。海关采用货运列车检查系统实行非侵入式查验，在保证有效监管的前提下，提高专列货物通关速度。中国海关协调哈、俄、白俄、波、德等国际货运班列沿线国家海关“监管互认、执法互助、信息互换”，实现一站直达。
　　
　　今年1-9月，义乌小商品出口中亚五国2.4亿元人民币，同比大幅增长3.2倍，出口欧盟131.4亿元，同比增长24.4％。这些爆发式增长与一条“小商品新丝绸之路”——“义新欧”铁路直接相关。义乌海关监控查验科科长蒋宇峰介绍，这条从义乌出发、经新疆后通往欧洲的铁路，是义乌小商品出口至中亚、俄罗斯乃至欧盟各国的大动脉，目前已经实现了班列化运行。
　　
　　“以往，义乌发往中亚、远东地区的货物只能通过汽运或海运。‘义新欧’专列开通后，海关配套推出的绿色转关通道服务不仅大大缩短了物流时间，而且降低了运输成本。”义乌太平洋货代有限公司经理刘丰贤介绍说：“今年我们的铁路出口量已经接近1000标箱了。”
　　
　　依托国际班列运行，促进产业联动优势显现。目前，通过“郑欧快线”出口的货物60%以上为河南省以外省区的货物。成都为开通“蓉欧快铁”，成功开通了成都铁路口岸，同时，“蓉欧快铁”与特殊监管区域实现了联动，搭载包括成都、上海浦东机场、苏州园区、无锡高新综保区等10个特殊监管区域的货物出口，货物总量占“蓉欧快铁”货运量的51%。“渝新欧”班列辐射范围不断延展，扩展到西南地区，整个长江流域、华南乃至东南亚，同时，“渝新欧”还通过杜伊斯堡，将货物转到德国乃至西欧的大片地区，辐射范围进一步扩大。