说起国际快件，大家脑海里闪现的或许是电视上抱着快递盒的帅小伙和“使命必达”、“一如亲递”的温馨广告语。然而真实的国际快件并不都如电视上的那么“小”、那么“轻”。进出口贸易的发展日新月异，国际快件已不仅仅是小纸盒子装的包裹，几十上百公斤、甚至数吨的大家伙比比皆是，随之而来的木质包装比例也逐年增加。

　　 我国《进境货物木质包装检疫监督管理办法》规定，进境的木质包装需实施检验检疫。快件所使用的木质包装也需要遵守我国法律规定。企业对速度的追求和检验检疫对风险的防控看似两个不可调和的矛盾，如何在保证快件“快速，高效”的基础上开展木质包装检疫工作，将疫情御于国门之外？上海机场检验检疫局快件处的工作人员通过总结经验，不断尝试，开创出一套具有快件特色的木质包装检疫模式，顺利解决了这一难题。

　　 查验点也是“实验室”

　　众所周知，木质包装检疫在实验室检测这一环节上耗费时间最长，从采样送样到结果鉴定需5-7天，这大大增加了快件的时间成本和仓储成本。快件处检验检疫人员在总结前期经验的基础上，突破思维定势，提出 “将实验室搬进查验点”的新设想：采用口岸初筛的方式，对样品实施初步检测，发现携带有害生物的样品送实验室鉴定，未发现有害生物的现场放行。从2011年下半年开始，他们先后派出多名工作人员赴上海局食品中心植物与粮谷实验室学习木质包装线虫筛查和有害生物鉴定，培养了一批具有较高实验操作能力和鉴定水平的查验人员。在硬件方面，他们克服场地狭小的困难，辟出专门的有害生物初筛室，配备了包括线虫筛查器具、显微镜、有害生物鉴定图谱、样品储藏柜等在内的全套设备。开展口岸初筛一方面减轻了食品中心的工作压力，实现了资源优化利用，另一方面也使口岸加大抽采样力度成为可能，木质包装检疫不再成为快件高效通检的瓶颈，超过80%的采样木质包装在口岸初筛后得以提前放行，放行时间更是由原来的5-7天缩短为1-2天。

　　 人人都是查验能手

　　 随着口岸初筛这一工作模式的逐步成熟，他们又将目光放在了提高木质包装疫情检出率上。快件木包装批次多、种类杂、启运国广等特点增加了检疫工作的难度和复杂度。面对困难，检验检疫人迎难而上，深挖自身潜力，用丰富的经验和专业的技能把木包装查验工作做精做细，在快件木质包装这块贫瘠的土壤上耕耘出一片新天地。他们成立了专业学习小组，利用业余时间学习植物检疫基础知识，深入查验现场积极实践，将快件木包装来源广的劣势转化为“加速经验积累”的优势，每天接触不同国家的木包装，练就了一双双“火眼金睛”。凭借日常积累的丰富经验，他们认为木质包装检疫要有针对性。为此他们搜集不同样本，反复比较分析，逐渐摸索出了一些查验诀窍：来自疫情高发国家的木包装要重点关注；加施IPPC的木包装同样存在疫情，现场检疫不能有侥幸心理；非疫情高发国家的木包装一旦检出疫情要“乘胜追击”。最重要的采样环节，他们也总结出了一套方法：以“为害症状”为判断基础，结合木包装本身湿度，体积，厚薄等综合指标，选取特定部位采样，使得快件采样木包装的疫情检出率稳定保持在20%左右。

　　 疫情截获创佳绩

　　 创新是发展的灵魂，快件木质包装检疫模式的突破带来了疫情截获率的突飞猛进，成绩斐然，创纪录的数字不断呈现在我们面前：2011年122批次、2012年262批次、2013年上半年增加到151批次，疫情截获量年均增长124%；松材线虫、滑刃线虫、长尾线虫、拟松材线虫、北美家天牛、锯谷盗、家茸天牛等17种有害生物不断被检出。量的提升带来了质的飞跃，短短两年间，快件处截获的检疫性有害生物达到18批，分别来自美国、墨西哥、德国、意大利、印度等多个国家，走在了全国快件木质包装检验检疫的前列 。今年以来，他们又连续三次从来自印度的木质包装中截获检疫性有害生物----松材线虫，印度并非传统疫区，此次截获为今后木包装检疫的相关决策制定提供了有效的数据支撑。今年6月，他们在来自德国的木托上截获钻蛀性的检疫性有害生物----北美家天牛（Hylotrupes bajulus.），为上海空港口岸首次截获，实属难得。目前，快件处木质包装的检疫模式已在机场局范围内顺利推广，获得了一致好评，口岸初筛检疫机制也不再仅局限于木质包装开始向动植物及其产品延伸。

　　 上海致力于打造国际航运中心，浦东机场国际转运中心即将投入运行，上海机场检验检疫局快件处将再次迎来新的机遇与挑战。但是我们相信，凭着对基层工作的热情，对检验检疫事业的热爱，他们必将不断前行，继续成为引领快件检验检疫模式创新和科学发展的排头兵。