今年5月19日，奔驰在“浦江”与“香江”之间的沪港列车迎来开行20周年。20年间，在1991公里的铁道线上，这趟列车见证着无数人与物的变迁。随着上海铁路口岸的建设完善，上海铁路检验检疫局逐渐走入乘客视野，演绎着一种不变的坚守与执着。
曾经，香港到上海需乘客轮经台湾海峡辗转而至，耗时两天三夜。每逢台风季，经常停航。
为促进两地交流，国务院于香港回归之前要求，尽快开通沪港列车（即沪九直通车）。1997年5月19日，沪港列车驶进香港红磡车站，全程仅需30小时。全部为卧铺的列车，让这段行程变得更加快捷、舒适、稳定。
在“东方明珠”和“东方之珠”之间往返的20年里，沪港列车等级3次提升，由最初的99/100升级为Z99/Z100（直达特快列车），运行时间从最初的30小时缩短为19小时。
2003年以前，沪港列车中途在广东东莞常平站停留，乘客下车办理通关手续后再启程。这一“折腾”给乘客带来很多不便，而且间接延长了列车开行时间。
从2003年10月1日起，经国务院批准，铁路上海站设立上海至九龙直通旅客列车通关临时口岸，沪港列车从此实现真正意义上的城际直通列车。这是上海唯一的陆路口岸。
2013年4月27日，我国境内第一个直通香港长途铁路客运口岸——上海站铁路口岸，通过国家联合验收小组验收正式对外开放，标志着上海拥有了水运口岸、航空口岸、陆路口岸三翼齐飞开放格局。目前，隔日开行的沪港一站式城际直通列车运行时间缩短了10多个小时，年均出入境旅客达15万人次。
2012年4月，上海铁路检验检疫局开始筹备。2013年6月18日正式挂牌，负责沪九直通车旅客检疫与口岸卫生监督，负责上海口岸经邮政部门经营的出入境货物、邮寄物和快件出入境检验检疫和监督管理。该局与其他口岸单位联手构建了口岸联防联控机制，创建了世界卫生组织口岸核心能力达标口岸，荣膺“五星级文明口岸示范区”。
近年来，上海铁路检验检疫局检疫查验旅客172万人次，先后排查处置37起突发事件。该局引进先进的仪器设备、加强风险防控能力建设，持续提升执法能力和检测水平，逐步建起针对沪港列车的一系列检疫查验与卫生监督方法。期间，经历了上海世博会等重大活动期间的大客流考验，并成功应对SARS、甲流、禽流感、埃博拉出血热疫情等突发疫情。
一年365天风雨无阻，不管是节日期间的运载压力激增，还是恶劣天气或地质灾害导致列车晚点，上海铁路检验检疫人始终守候在口岸现场。期间，快速办理急病、重病旅客出入境手续，截获违禁物品，挽救了旅客生命，维护了口岸安全。今年6月7日，一场暴雨导致列车晚点6小时，检验检疫人员坚守岗位，时刻做好检疫查验准备……
时光荏苒，检验检疫人不忘初心，守候不变。春去秋来，沪港列车承载了无数欢声笑语。
