7月28日，斗门海关联合拱北海关报关协会将斗门辖区8家进出口企业的负责人请进海关，听取企业对海关的诉求和意见。
　　“提意见的话，还真不好提！现在海关通关速度、工作态度都很好，节假日还可以预约通关，我们企业很满意。” 珠海斗门德光电子制品厂有限公司代表卓惠芬首先发言。“我和海关打交道30多年了，在座的年轻人当时甚至还没出生，海关的每一步变化我都亲身经历了。”
　　卓总的发言引起会场一阵笑声，气氛愈加和谐。斗门海关负责人也笑着说道：“我们今天主要是听取大家的意见和建议，表扬的话就不说了，请大家重点谈海关哪里做的有不足？什么海关业务还不明白？”
　　珠海斗门超毅电子有限公司黄丽春直率的提出残次品退运的问题：“斗门海关残次品退运需提供的商检报告的规定使企业成本上升，可否由企业内部质检报告代替？”斗门海关直接回应：“内部质检报告不具备法律效力，同时也有伪造风险，提供商检报告的做法是有法律依据的，目前还无法代替。”
　　有人开头后，到场企业纷纷把问题都“倒”了出来。“现在海关服务已经很好了，企业确有需要可加班办理通关手续，但毕竟还不是很方便，能否珠海指定一个口岸执行7天工作制？”“企业如违规需移交缉私局处罚，如案情清晰简单能否建立快速处置机制？”“新的舱单系统使用中有一些单无法流转，如何处理？”“能否利用新媒体建立一个平台方便海关、企业交流沟通？”。对此，斗门海关和拱北海关报关协会一一作答。热烈的互动，让2小时的会议变得短暂，许多企业家都感觉“意犹未尽”。
　　“感谢企业对海关工作的理解和支持，今天的会只是一个开始，我们会马上研究大家提出的意见、建议，属于我关职权范围内的，马上着手解决，超过职权范围的，我们会帮大家反映，争取尽快解决！”斗门海关负责人表示，希望企业规范经营的同时遇到困难和诉求能及时向海关反映，以便海关能有针对性的加大力度支持守法企业做大做强。
　　斗门海关的承诺并非停在口头上，近期梅花路在建的有轨电车工程遇到的进口导轨夹具等设备难以准确归类、设备分批入境合同总价难以准确拆分等问题，就是斗门海关及时组织业务骨干专程指导企业归类、申报价格等事宜，把企业的难题圆满解决，确保了工程进度不受影响。（邵帅/文）